蓄電池在線監(jiān)測(cè)實(shí)施的意義 |
1、可有效地解決蓄電池從采購、保管、投入運(yùn)行直到報(bào)廢中存在的管理困難的問題。
2、“智慧電池”是構(gòu)建“智能電網(wǎng)”的一個(gè)組件,通過電池信息的互通互連,可以有效提高電網(wǎng)的安全性與可靠性。
3、 可以在準(zhǔn)確分析電池狀態(tài)的基礎(chǔ)上,利用電池劣化的機(jī)理,從根本上減輕或消除電池劣化的主要因素,能有效提高電池運(yùn)行的安全性和可靠性,顯著提高電池的使用壽命。
目前,電力系統(tǒng)變電站操作電源、通信電源、機(jī)房UPS,以及儲(chǔ)能電站、光伏電站、通訊基站、電動(dòng)汽車,都大量使用蓄電池作為后備電源系統(tǒng)。這些蓄電池從采購、庫房存放、投入使用、運(yùn)行維護(hù),到報(bào)廢收回,都會(huì)消耗大量的人力、物力和財(cái)力。在電池全生命周期的各個(gè)階段,電池的SOH、SOC、剩余壽命影響因素眾多,還沒有一個(gè)清晰的數(shù)學(xué)模型,現(xiàn)有測(cè)試技術(shù)檢測(cè)電池的SOH、SOC、剩余壽命還很困難,這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備使用者和管理者來講還是“黑箱”,使用者對(duì)電池的當(dāng)前狀態(tài)數(shù)據(jù)如溫度、電壓、內(nèi)阻、SOC、SOH、剩余壽命等信息,以及電池的歷史數(shù)據(jù)如生產(chǎn)日期、充放電次數(shù)等信息,難以獲得甚至無法獲得,從而產(chǎn)生安全隱患。
產(chǎn)品特點(diǎn) |
1) 準(zhǔn)確測(cè)量
電池的運(yùn)行參數(shù)主要受充電電源的控制,尤其是電池的浮充電壓,直接影響電池的浮充使用壽命。世界最好的電池也不能長期工作在偏高(或偏低)的浮充電壓下。浮充電壓的測(cè)量要求系統(tǒng)具有高準(zhǔn)確度,電池組串聯(lián)后的高電壓要求系統(tǒng)具有高抗共模性能。
在線測(cè)量每個(gè)單電池的內(nèi)阻是系統(tǒng)的核心技術(shù)之一,測(cè)量準(zhǔn)確度直接關(guān)系到分析的準(zhǔn)確度。在線測(cè)量需要解決充電機(jī)和用電負(fù)載干擾的問題。對(duì)于大容量電池,電池內(nèi)阻是微歐級(jí)小信號(hào),常規(guī)的測(cè)量方式已經(jīng)不能得到有意義的數(shù)值,系統(tǒng)采用了DSP(數(shù)字信號(hào)處理)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高精度測(cè)量。
2) 綜合分析
以電池正確運(yùn)行條件為核心依據(jù),對(duì)系統(tǒng)電池的電壓、內(nèi)阻、電流和溫度數(shù)據(jù)及其變化進(jìn)行綜合分析。
綜合分析以上參數(shù),可以發(fā)現(xiàn)電池組運(yùn)行中發(fā)生的超越電池參數(shù)極限的事件,這些事件包括:充電電流過大、放電電流過大、電池組浮充電壓高、電池組浮充電壓低、電池組過放電、單電池浮充電壓高、單電池浮充電壓低、單電池過放電。
電池監(jiān)測(cè)除發(fā)現(xiàn)電池的運(yùn)行條件異常外,最重要的是要及時(shí)預(yù)報(bào)電池失效。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn),對(duì)內(nèi)阻等參數(shù)的變化發(fā)生超限,必須盡快進(jìn)行電池檢查或維護(hù)。
3) 高可靠性
本系統(tǒng)應(yīng)用于對(duì)可靠性要求很高的場(chǎng)合,要求保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作。
本系統(tǒng)應(yīng)對(duì)用戶設(shè)備不產(chǎn)生任何附加干擾,保證用戶設(shè)備同監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同長期穩(wěn)定工作。
系統(tǒng)還應(yīng)具有較好的容差和容錯(cuò)能力,避免誤報(bào)警。
4) 可擴(kuò)展和網(wǎng)絡(luò)化
系統(tǒng)要滿足蓄電池應(yīng)用的大部分應(yīng)用場(chǎng)合,包括電信、電力、UPS等不同電池配置的應(yīng)用?梢愿鶕(jù)電池的不同數(shù)量、不同規(guī)格和不同的擺放形式來靈活配置。
系統(tǒng)可擴(kuò)展放電測(cè)試設(shè)備,自動(dòng)完成放電測(cè)試。
網(wǎng)絡(luò)化和信息化是電子設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)要有通訊接口和多種網(wǎng)絡(luò)方案。
產(chǎn)品圖片 |
(HKXZJ 蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng))
產(chǎn)品硬件介紹 |
系統(tǒng)由檢測(cè)模塊、轉(zhuǎn)換模塊、人機(jī)終端及相關(guān)軟件,一個(gè)轉(zhuǎn)換模塊可接入最多240個(gè)檢測(cè)模塊,完成對(duì)不同只數(shù)和不同電壓規(guī)格的蓄電池組的監(jiān)測(cè)管理。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 |
其中:
傳感器模塊用于檢測(cè)電池內(nèi)阻、電池電壓、電池溫度。每節(jié)電池配置一個(gè)電池檢測(cè)模塊。
轉(zhuǎn)換器模塊通過串行總線收集最多250只傳感器模塊數(shù)據(jù),包括單電池內(nèi)阻、單電池電壓、單電池溫度,和電池組充放電電流。并將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖镜乜刂颇K或遠(yuǎn)程電腦
控制模塊可以用于就地人機(jī)界面操作,觸摸屏顯示,MOBBUS 接口。
蓄電池預(yù)警儀系統(tǒng)主要性能指標(biāo) |
1.電壓測(cè)量
電池電壓測(cè)量范圍 0~3.0V、0~20V(單體、可選)
0~100V、0~500V(電池組、可選)
電壓測(cè)量準(zhǔn)確度 ±(0.2%RD+0.1%FS)
2.電流測(cè)量
電流測(cè)量范圍 0~100A、0~500A(也可選其它規(guī)格)
電流測(cè)量準(zhǔn)確度 ±2%(與傳感器有關(guān))
3.內(nèi)阻測(cè)量
內(nèi)阻測(cè)量范圍 0~50mΩ
內(nèi)阻測(cè)量準(zhǔn)確度 5%RD+0.5%FS
4.工作環(huán)境
溫度 5~45℃
濕度 <90RH%
5.監(jiān)控軟件
蓄電池預(yù)警儀系統(tǒng)軟件配合HKXZJ蓄電池預(yù)警儀使用,能夠?qū)崿F(xiàn)包括:電池組的管理、參數(shù)設(shè)置、趨勢(shì)分析、通訊設(shè)定、時(shí)間校正等功能。
用戶可以利用該軟件增加電池組,修改電池組屬性、修改報(bào)警參數(shù)、校正系統(tǒng)時(shí)間,提取當(dāng)前監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、提取歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),還可以對(duì)所有監(jiān)測(cè)參量進(jìn)行時(shí)間段趨勢(shì)變化分析,生成曲線和圖表,通過曲線可以直觀分析出監(jiān)測(cè)參量在某時(shí)間段的變化過程,通過直方圖可以看出單體電池的不一致性等;生成的曲線和圖表可以隨時(shí)打印。
產(chǎn)品最新報(bào)價(jià) |
武漢華電科儀電氣有限公司是成立于2011年,自成立之初,一直致力于蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),研發(fā),生產(chǎn),銷售以及服務(wù),是一家優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)廠家。
HKXZJ蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是我公司自主的研發(fā)產(chǎn)品,您可以直接撥打客服電話:027-88933327 88933290 或 13163274270(售后服務(wù))
相關(guān)鏈接 |
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