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熱點(diǎn)聚焦 | 全球零碳路
更新時(shí)間:2021-11-08 點(diǎn)擊次數(shù):
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9月19日,在英超托特納姆熱刺隊(duì)主場(chǎng)迎戰(zhàn)切爾西隊(duì)前,兩隊(duì)球員坐上了特別的大巴。大巴燃料是由食品廢料生產(chǎn)的可再生柴油,可顯著減少碳排放。而綠色交通,正是全球首場(chǎng)零碳足球比賽的特色之一。
9月25日,在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)開(kāi)幕前,浙江烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心舉行了一個(gè)碳匯林的揭牌儀式。大會(huì)期間產(chǎn)生的二氧化碳將全部被這片總面積為0.21平方千米的碳匯林吸收。
10月1日,推遲一年之久的2020年迪拜世博會(huì)正式開(kāi)展。當(dāng)天,點(diǎn)亮世博園里中東特色建筑的電力,絕大部分來(lái)自穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽(yáng)能公園。主辦方承諾,綠色電力將是這屆世博會(huì)的主要電力來(lái)源。
三個(gè)地域、三類(lèi)人群、三項(xiàng)舉動(dòng),都在傳遞一個(gè)共同的期待——走向零碳。
2021年以來(lái),氣候變化對(duì)全球的影響日趨嚴(yán)峻:中國(guó)和德國(guó)經(jīng)歷了洪水泛濫、澳大利亞和美國(guó)出現(xiàn)了極端干旱、中亞和非洲遭遇了蝗蟲(chóng)侵襲。
切身之痛讓人類(lèi)認(rèn)識(shí)到,全球變暖會(huì)增加極端天氣出現(xiàn)的概率,大氣環(huán)流異常會(huì)給生活造成難以預(yù)估的影響。正如聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯不久前所說(shuō),保持《巴黎協(xié)定》升溫上限1.5攝氏度的目標(biāo)還為時(shí)不晚,但是機(jī)會(huì)之窗正在迅速關(guān)閉……人們必須認(rèn)真起來(lái),迅速采取行動(dòng)。
然而,零碳之路道阻且長(zhǎng),除了已經(jīng)能看到的清潔能源、碳匯造林、綠色柴油,我們還需要在經(jīng)濟(jì)模式、技術(shù)手段和消費(fèi)習(xí)慣方面挖潛,才能把這條路變得更寬、使我們走得更穩(wěn)。
構(gòu)建零碳經(jīng)濟(jì)
9月初,英國(guó)媒體曾報(bào)道了當(dāng)?shù)匾患一痣u供應(yīng)商的擔(dān)憂(yōu):如果天然氣價(jià)格持續(xù)上漲,將可能導(dǎo)致用于食品保鮮的二氧化碳供應(yīng)短缺,到圣誕節(jié)時(shí),他們將難以供應(yīng)足夠的火雞。
幾乎在同期,中國(guó)廣東等一些地方的工廠老板,出于節(jié)省成本的考慮,把手上的幾家工廠合并生產(chǎn)。他們希望通過(guò)這種調(diào)整,應(yīng)對(duì)因煤價(jià)上漲、電力短缺導(dǎo)致的“停三開(kāi)四”。
看似無(wú)關(guān)的兩件事,背后都有一個(gè)共同的原因——大宗商品漲價(jià)。進(jìn)入2021年,在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、需求上漲的背景下,煤炭、天然氣明顯供應(yīng)不足,大宗商品價(jià)格從3月開(kāi)始出現(xiàn)快速上漲。
對(duì)于企業(yè)主來(lái)說(shuō),能源價(jià)格上漲帶來(lái)的是成本壓力,但同時(shí),另一種壓力也會(huì)出現(xiàn),這就是減排壓力。需求增長(zhǎng)勢(shì)必增加能耗,進(jìn)而加大能源使用量。國(guó)際能源署曾在5月作出預(yù)測(cè),今年全年,全球碳排放增量曲線(xiàn)或?qū)⒊尸F(xiàn)明顯的“V”字形——2020年,全球二氧化碳排放量下降7%,而在2021年,這個(gè)數(shù)字將增長(zhǎng)近5%。
碳排放“V”字不是第一次出現(xiàn)。1918年,在西班牙流感大流行的高峰時(shí)期,二氧化碳排放量下降了近14%,第二年又上升了15%;2009年,全球金融危機(jī)導(dǎo)致全球數(shù)億人失業(yè),碳排放量再次驟減,而到2010年,碳排放量再次出現(xiàn)反彈。
但和1918、2009年不同的是,全球已有50多個(gè)國(guó)家在2010年實(shí)現(xiàn)了碳達(dá)峰,而這樣的情況下,其后碳排放仍然反彈。這恰恰說(shuō)明,全球經(jīng)濟(jì)仍在以化石能源為支撐,碳排放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是緊緊綁定的。
要想解綁,我們不僅需要調(diào)整能源結(jié)構(gòu),更要徹底改變現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
中信建投研報(bào)指出,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)層次整體偏低、產(chǎn)品處于價(jià)值鏈中低端是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的難點(diǎn)之一。以“能耗雙控”為代表的政策,可以倒逼各地政府嚴(yán)格控制增量、調(diào)整優(yōu)化存量,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
政策支持只是零碳經(jīng)濟(jì)形成的第一步。要實(shí)現(xiàn)碳排放曲線(xiàn)下行,讓零碳經(jīng)濟(jì)從政府扶持轉(zhuǎn)向自我驅(qū)動(dòng),除了政策調(diào)控,市場(chǎng)機(jī)制也需要跟進(jìn)。
全球多國(guó)已經(jīng)建立或正在構(gòu)建的碳市場(chǎng),就被認(rèn)為是較為有效的調(diào)控機(jī)制之一。在碳市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)下,多減排者可以獲利,多排放者則會(huì)付出必要的經(jīng)濟(jì)代價(jià),進(jìn)而達(dá)到調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的目標(biāo)。另外,作為零碳經(jīng)濟(jì)的潛在“助推器”,碳稅也被一些國(guó)家所采用和研究。
布局零碳技術(shù)
與尚在探索的零碳經(jīng)濟(jì)模式不同,零碳技術(shù)已經(jīng)搶先刷爆朋友圈。
9月23日,中國(guó)科學(xué)院介紹,該院天津工業(yè)生物技術(shù)研究所提出了一種顛覆性的淀粉制備方法,不依賴(lài)植物光合作用,以二氧化碳、電解產(chǎn)生的氫氣為原料,成功生產(chǎn)出淀粉。
淀粉只是一例,事實(shí)上,二氧化碳已經(jīng)是全球?qū)嶒?yàn)室的“?”——2019年,科學(xué)家通過(guò)共同研究,設(shè)計(jì)出了一種多孔材料,其對(duì)二氧化碳分子有高度的親和力,能快速將二氧化碳轉(zhuǎn)化成有用的有機(jī)材料;2020年,有科學(xué)家宣布,可以在電和催化劑作用下,用二氧化碳和水制取乙烯,不僅能減少溫室氣體,而且能解決可再生電能長(zhǎng)期存儲(chǔ)問(wèn)題。
二氧化碳的轉(zhuǎn)化技術(shù)之所以備受關(guān)注,原因有二:一是因?yàn)椴东@它是實(shí)現(xiàn)碳中和最直接的方式,二是因?yàn)樗橇闾技夹g(shù)的典型代表。
那么零碳技術(shù)應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)?全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)副理事長(zhǎng)劉世錦認(rèn)為其需具備是三大特點(diǎn):第一,高生產(chǎn)率、高附加價(jià)值、高技術(shù)含量;第二,應(yīng)該低排放甚至零排放;第三,與傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式、工具相比,成本也要低。
三大特點(diǎn)意味著這種技術(shù)既要足夠綠色、要具備前瞻性,還要能盡快落地。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),足夠的資金支持不可或缺。提出“海洋負(fù)排放”的中國(guó)科學(xué)院院士焦念志就指出,“技術(shù)為王”將在實(shí)現(xiàn)碳中和的過(guò)程中得到充分體現(xiàn),即誰(shuí)在技術(shù)上走在前面,誰(shuí)將在未來(lái)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。實(shí)現(xiàn)碳中和所需資金將會(huì)是天文數(shù)字,絕不可能依靠政府財(cái)政補(bǔ)貼得以滿(mǎn)足,必須堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng),穩(wěn)步推進(jìn)。
事實(shí)上,今年以來(lái),多方已經(jīng)開(kāi)始投資零碳技術(shù),其中以能源行業(yè)最為積極。
5月,沙特石油巨頭沙特阿美公司表示,計(jì)劃在未來(lái)幾年斥資1100億美元,結(jié)合氫能技術(shù),開(kāi)發(fā)一個(gè)蘊(yùn)藏量約為5.66萬(wàn)立方米的天然氣田,實(shí)現(xiàn)藍(lán)氫的規(guī)模生產(chǎn)。
8月,電池巨頭寧德時(shí)代放出582億元巨額定增,其中有70億元將用于投研鈉離子電池。這種電池具備高能量密度、高倍率充電、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、良好的低溫性能與高集成效率等優(yōu)勢(shì),將是助力實(shí)現(xiàn)碳中和的技術(shù)手段之一。
9月,國(guó)家電網(wǎng)有限公司宣布將在未來(lái)五年投入3500億美元,推進(jìn)電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中,90億美元將用于關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),持續(xù)完善各級(jí)電網(wǎng)網(wǎng)架,以推進(jìn)適應(yīng)“雙碳”目標(biāo)的新型電力系統(tǒng)。
上海交通大學(xué)副校長(zhǎng)黃震指出:“誰(shuí)能夠在零碳技術(shù)創(chuàng)新上占據(jù)領(lǐng)先,(誰(shuí))就是新賽道上的領(lǐng)跑者,誰(shuí)就有可能引領(lǐng)下一輪產(chǎn)業(yè)革命。”可以想見(jiàn),在零碳技術(shù)上,我們還將迎來(lái)更多入局者。
助推零碳生活
在不久前舉行的一次行業(yè)會(huì)議上,協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng)朱共山以自己舉例:“我昨天晚上乘坐飛機(jī)從蘇州趕到北京,來(lái)到這個(gè)會(huì)場(chǎng),全過(guò)程衣、食、住、行、用所產(chǎn)生的碳足跡,全部是數(shù)據(jù)化、可追溯的。”他希望強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn),其實(shí)可以概括為一句話(huà)——減排和每個(gè)人息息相關(guān)。
個(gè)人減排已經(jīng)刻不容緩。2020年11月,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院和中國(guó)氣象局牽頭推出氣候變化綠皮書(shū)《應(yīng)對(duì)氣候變化報(bào)告(2020):提升氣候新動(dòng)力》,其中指出,中國(guó)家庭生活消費(fèi)引發(fā)的二氧化碳等溫室氣體排放已經(jīng)占到中國(guó)溫室氣體排放總量的52%,并且隨著生活水平的不斷提高仍保持著上升趨勢(shì)。
要讓公眾參與減排,除了宣傳教育和倒逼機(jī)制,更有效的方式是喚起每個(gè)人參與的熱情。
如何喚起熱情?2017年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)摺⑿睦韺W(xué)引入經(jīng)濟(jì)學(xué)的理查德·塞勒曾寫(xiě)過(guò)一本暢銷(xiāo)書(shū)《助推》,其中一個(gè)案例就是探討政府如何有效推行節(jié)能計(jì)劃。案例中,塞勒給出了兩種方法,第一種是從家中的空調(diào)入手,讓空調(diào)能夠顯示出因調(diào)低溫度而多產(chǎn)生的耗電量;第二種是直接提高電價(jià)。他認(rèn)為,第一種方法能夠?qū)⒊杀就怀稣故窘o消費(fèi)者,提高其主動(dòng)參與的可能性,最終效果也會(huì)更好。
塞勒提到的主動(dòng)參與,已經(jīng)在一些國(guó)家以“碳標(biāo)簽”的形式出現(xiàn)。通過(guò)這種印在產(chǎn)品包裝上的說(shuō)明,消費(fèi)者可以了解產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)釋放的溫室氣體總量,進(jìn)而影響其做出選擇。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球已經(jīng)有超過(guò)12個(gè)國(guó)家擁有產(chǎn)品碳標(biāo)簽,所涉產(chǎn)品包括食品、建材、電子產(chǎn)品等。
但也需要看到,很多地方的產(chǎn)品尚未追溯碳軌跡。究其原因,明確一個(gè)產(chǎn)品全生命周期的碳排放量并非易事,這需要借助數(shù)字技術(shù),尋找到合適的方法,并且基于大量的數(shù)據(jù)收集和分析。
為破解這個(gè)問(wèn)題,諸多行業(yè)開(kāi)始探索解決路徑,其中電力行業(yè)的嘗試顯然更快一步。作為能源提供者,電力行業(yè)可以借助數(shù)字技術(shù),通過(guò)用電量等數(shù)據(jù)倒推碳排放量,繼而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品碳排放的全生命周期管理。
今年4月,遠(yuǎn)景能源就發(fā)布了碳管理系統(tǒng),系統(tǒng)基于智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)企業(yè)的碳足跡,并自動(dòng)生成碳排放報(bào)告,模擬及優(yōu)化減排路徑。
當(dāng)下,國(guó)家電網(wǎng)有限公司也正在借助新能源云建設(shè)碳中和支撐服務(wù)平臺(tái),平臺(tái)將連接能源全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)和信息,實(shí)現(xiàn)即時(shí)監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)跟蹤,并根據(jù)排放情況開(kāi)發(fā)碳匯等功能。
未來(lái),或許當(dāng)我們走進(jìn)超市的時(shí)候,關(guān)注的不僅是價(jià)格,而且會(huì)因產(chǎn)品包裝上印著的碳排放量多少而決定是否購(gòu)買(mǎi)這件產(chǎn)品。相信在減碳之路上,這樣的變化還會(huì)有很多。而變化聚集起來(lái),就將是推動(dòng)全球零碳路前進(jìn)的動(dòng)力。
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